Đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn
Cấu trúc và hình dạng của thân
Kiến trúc của đáy thuyền đã được RINA phê duyệt. Điều này đảm bảo hơn nữa về chất lượng của cấu trúc thân thuyền đồng thời cũng thể hiện trình độ kĩ thuật cũng như cách sử dụng vật liệu
VINYLESTER RESIN (Nhựa thông công nghiệp) được sử dụng cho các lớp cán đầu tiên trên toàn bộ thân tàu, và cho tất cả các phần còn lại của quá trình cán. Đây là loại nhựa là cực kỳ hiệu quả trong việc ngăn ngừa thẩm thấu vì tính hóa học và tính chất cơ học của nó. do đó Azimut có thể cung cấp bảo hành 5 năm đối với thẩm thấu.
Lớp "sandwich" với lõi xốp PVC hiệu suất cao được kếtt hợp để tăng tính bảo vệ cho thân tàu và kết cấu thượng tầng. Được sản xuất bằng cách chồng các lớp bọt biển/ plywood với nhau
Đáy thuyền:
- Được gia cố thêm để tăng lực nâng và giảm bớt cuộn
- Góc chết ở phía đuôi: 12 °
- Góc chết tại trung tâm của đáy: 21 °
Đặc điểm thành phần hệ thống đẩy
Động cơ
- Nhà sản xuất VOLVO Penta
- Mẫu D11 - 670 MHP
- Loại động cơ Diesel
- Công suất tối đa 2x 493 kW
Bộ ly hợp
- Nhà sản xuất ZF
- Mẫu 325-1 IV
- giảm tỷ lệ 1: 2037
Hệ thống truyền động:
- dòng cấu hình trục thẳng (shaft-line)
- chiều dài trục 3.126 mm
- góc trục 11 °
- đường kính trục 55 mm
- Khoảng cách giữa các trung tâm 1.400 mm
- Vật liệu xây dựng THÉP DUPLEX
- Hỗ trợ bởi trục OTMAN
- Đường kính thân thuyền.55
Chân vịt
- Mô hình 4 lưỡi
- Vật liệu xây dựng NiBrAl
- Đường kính 740 mm
- Tổng trục 1.400 mm
- Mạ bạc C
Hệ thống lái
- Bánh lái được làm bằng thép không gỉ
- Động cơ đẩy 6,5 KW Điện áp 24V
Flybridge
- Đường lên từ bên ngoài, buồng lái tại cầu thang, mạn phải
- Cầu thang dẫn lên bằng GRP với 6 bước chân
- Phủ gỗ chống trượt bên ngoài
- sàn chống trượt
- Cửa lên boong flybridge: Cửa kính kín nước bằng thuỷ tinh khung nhôm
- Kính chắn gió bằng thuỷ tinh công nghiệp và khung nhôm
- Thanh trượt bằng GRP
- Lan can: NMMA thép không gỉ phù hợp (ống 30 X 1.5) (Lan can đuôi, bảo vệ đường lên xuống, thanh trượt bảo vệ, thanh trượt trên boong fly, thanh trượt di động)
- Sàn tắm nắng
- ghế lái cho 1 người
- vô lăng điều chỉnh (4 chấu sơn trắng)
- Sofa chữ C
- Bàn gỗ với chân bằng thép không rỉ ở giữa
- 1 tủ đựng đồ ( ở trước bảng điều khiển)
- 1 tủ đựng đồ dưới ghế, mặt RH
- Đèn tìm kiếm HELLA 24V ( trên thanh radar)
- Cột đèn bằng thép không rỉ
- Bảng điều khiển trên flybridge gồm:
- Đồng hồ động cơ (nhiệt độ, máy đếm vòng quay)
- Bảng điều khiển hàng hải loại ĐỒNG
- Nút khởi động động cơ
- Điều khiển tời neo tại mũi
- Kèn
- Bộ điều hướng tàu
- Động cơ đẩy ở đuôi tàu
- Ổ cắm 12V
- Bộ Đếm xích
- Ống thoát nước với lưới thép không gỉ và logo Azimut
- "50" logo, đặt bên ngoài trên kính rollbar, mỗi bên một logo
- Azimut logo, đặt bên ngoài trên đuôi của cấu trúc thượng tầng GRP, mỗi bên một logo
Lối đi/ Mũi thuyền
Mũi thuyền
- Xích neo và đệm chắn với ống thoát nước
- neo thép mạ kẽmDELTA 25kg
- Xích neo dài 75m với đường kính thép 10mm
- Con lăn tại mũi
- Máy kéo tời 2000W
- 2 ống cuộn neo L. 300 mm ống bầu dục
- Khu tắm nắng chống trượt
- máy bơm rửa xích neo
- sàn chống trượt
- Ống thoát nước với lưới thép không gỉ và Logo Azimut
- Sofa 6 người ngồi quay mặt ra phía trước với tựa lưng + hai tủ bên dưới
Lối đi hai bên
- Đường tiếp liệu diesel: 2 đường tiếp dầu diesel đường kính 88mm với nắp che
- Đường tiếp nước: 1 đường tiếp nước đường kính 85mm
- Đường xả nước thải đen: 1 ống xả thải với đường kính 75mm không có nắp che
- 2 thép không gỉ cuộn neo L. 300 mm ống bầu dục (trung gian)
- sàn chống trượt
- Lan can bên hông
- Dây giữ quả neo: bằng thép không gỉ và PVC
- Mỏ neo
Cockpit và sàn bơi
Cockpit
- Lối vào buồng lái bằng thép và kinh
- 2 ống cuộn dây neo H110mm W350mm
- 2 tay vịn (RH và LH) ở phía bên của buồng lái
- Độ cong: mờ. 1230X210
- Chêm bằng thép không rỉ hai bên trái phải
- Cửa kính bằng thép không rỉ và kính cường lực
- 4 chỗ băng trong buồng lái hình chữ C (trong GRP tích hợp trong boong, chiều rộng 2,47 m)
- đệm ghế buồng lái
- 1 tủ đựng đồ dưới ghế buồng lái, LH phụ
- 1 tủ đựng đồ dọc trong khoang
- Tủ khóa bên dưới (mỗi bên)
- tủ RH với pin ngoài
- Cửa vào khoang máy từ trên cabin chính
- Cửa vào buồng thuỷ thủ dưới ghế salon chính
- sàn chống trượt (không bao gồm các bước bên lối đi)
- Lan can cong phía đuô
- Lối lên flybridge
- Ghế dựa tựa lưng điều chỉnh được
- 2 loa
- Ánh sáng: đèn tròn trong trần cockpit
- Buồng tắm nóng lạnh
- Ống thoát nước bằng thép không rỉ và logo Azimut
Sàn bơi
- Sàn bơi nâng hạ thuỷ lực
- Đèn trên sàn
- sàn chống trượt
- Thang xuống nước
Xuồng:
- Kích thước của sàn bơi: 3,5 x 1,13 m
- Trọng lượng nâng hạ tối đa (đối xứng): 800 kg (không bao gồm nền tảng)
- Trọng lượng tịnh tối đa trên sàn bơi (bất đối xứng): 370 kg (bao gồm cả nền tảng)
- Kích thước khuyến nghị cho xuồng máy: 3,2 x 1,5 m.
- Loại xuống máy khuyến khích: WILLIAMS Turbo Jet 285
