Azimut S6

Thuyền mới đặt hàng 2021 Италия 13
giáв Европе: 1 285 000 VAT не выплачен | Без опций
Tổng chiều dài
18.00m
Động cơ
3 x VOLVO IPS 700 D8 550
Tổng chiều ngang
4.70m
Vật liệu xây dựng
GRP | Карбон
Giờ làm việc động cơ
0m/h
Tải mô tả chi tiết bằng PDF


Яхта оснащена тремя силовыми установками Volvo Penta IPS 700, имеющими огромный потенциал в части экономии расхода топлива (при скорости в 30 узлов экономия топлива по сравнению с конкурентами с классической системой прямого вала достигает 30%), а также снижении уровня шума и вибрации. Силовая установка IPS приводится в движение двигателем Volvo Penta D8 объёмом 7.7 литров и мощностью 550 л/с (405 киловатт) с турбиной Twinflow. Яхта способна развивать максимальную скорость до 35 узлов. На круизной скорости 30 узлов расход топлива составляет около 255 литров в час на все 3 двигателя, а запас хода – 275 морских миль. Мощность в 1,650 л/с позволяет яхте войти в режим глиссирования примерно за семь секунд, затем она достигает максимальной скорости ещё за 5-6 секунд.

Использование во время строительства сочетания стекловолокна с углеродными композитами позволило снизить вес судна и при этом увеличить внутреннее пространство, статическую и динамическую устойчивость. Надстройка, панорамный люк на крыше, платформа для купания, гараж для тендера и частично палуба сделаны из карбона с использованием технологии ламинирования Azimut Carbon Tech.

Экстерьер от Стефано Ригини подчеркивает культовые линии коллекции Azimut S. Отдельного внимания заслуживают окна надстройки, похожие на алмазные грани, которые разделены на секции и установлены в трёх разных плоскостях. Такое дизайнерское решение порождает сияющее отражение и геометрию форм, от которой невозможно оторвать взгляд.

Функциональная планировка и дизайн от Франческо Гвида отражают тенденции в современном яхтенном дизайне, нацеленном на увеличение пространства, повышение уровня комфорта и удобства, но при этом сохраняя спортивный дух модельного ряда S-линии.

Возможность синхронизации рычагов управления двигателями позволяет контролировать работу всех трех двигателей одной ручкой, два внешних модуля IPS и носовое подруливающие устройство контролируются джойстиком, позволяя полностью управлять позицией яхты при маневрировании. На автопилоте джойстик позволяет огибать препятствия на воде простым движением в одну или другую сторону.

Рулевое управление Active Trim автоматически регулирует поперечную и продольную посадку для достижения оптимального расхода топлива на всех скоростях.

Благодаря компактному размеру установки IPS, моторный отсек был немного сдвинут в сторону кормы, что позволило расширить гостевую каюту на нижней палубе.

Наполненная светом мастер-каюта находится на мидделе яхты, а двуспальная кровать владельца расположилась по диагонали, такое решение дарит владельцу больше свободы передвижения по каюте.



Bạn có thắc mắc về du thuyền này?

Linh kiện

Các tuỳ chọn thêm

Đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn

Kế hoạch boong

Главная палуба

Главная палуба Главная палуба

Нижняя палуба

Нижняя палуба Нижняя палуба

Виртуальный тур

Video

Azimut S6

Các mô hình khác Bộ sưu tập S

Специальные предложения Спеціальні пропозиції Special Offers Yachten zum Verkauf Ưu đãi đặc biệt